全新(xin)的(de)輪廓設計段都适，使(shi)輪胎的(de)接地壓力分布(bu)更加均勻迷蒙
，防(fang)偏磨(mo)性(xing)能(neng)更優；
行駛面加寬設計盆左右，花紋加深設計负责人，使(shi)輪胎的(de)磨(mo)耗(hao)里程(cheng)更高(gao)；
優化輪胎材料分布(bu)爱抚
，使(shi)輪胎的(de)使(shi)用壽命(ming)更長；
獨特(te)的(de)花紋溝設計入一双，使(shi)輪胎的(de)防(fang)夾石效果更好；